今晚广西快乐双彩星期三开奖:告別“任性”電解液 全固態薄膜鋰電池消除安全隱患

來源:鉅大LARGE    2019-06-05    點擊量:72

快乐双彩开奖记录 www.pwofn.com 鋰離子電池俗稱“鋰電池”,它依靠鋰離子在電解質之間移動來工作。此前,鋰離子電池的電解質均為液態,這也導致鋰電池在高溫、暴曬等惡劣的使用條件下,容易產生爆炸等危險。全固態薄膜鋰電池的出現,有望告別“任性”電解液,消除電池的安全隱患。

目前使用鋰電池的地方很多,除了不離身的手機,iPad、相機、筆記本電腦等電子產品外,時尚環保的電動汽車、航空發動機的啟動等,都需要在它的幫助才能“動”起來。鋰離子電池在我們的生活中充當著重要角色,如果有一天,鋰電池選擇集體“罷工”,或許我們會生出各種不自在,像犯了煙癮一樣的難耐。

雖然集體“罷工”的可能性不大,但若使用不當,鋰電池內部的有機電解液偶爾“鬧脾氣”,就會引起安全事故。航空史上就曾經出現過鋰電池在飛機貨倉起火的事故,這主要是由于氣壓變化導致電解液泄漏所致。飛機在萬米高空飛行時,貨倉中只有0.1個大氣壓(地面為1個大氣壓),這使得鋰電池內外壓差過大,容易出現電池破殼、電解液泄漏,甚至發生自燃。2013年1月,波音787客機就曾因主電池和輔助電池電解液泄漏導致機身起火,這個被譽為“最安全飛機”的機型被停飛3個月,波音公司蒙受了巨大的損失。這也是為什么乘坐飛機時,鋰電池需要隨身攜帶的原因(客艙會采取增壓處理)。

如何消除鋰電池這些安全隱患?全固態薄膜鋰電池或許是解決現有問題的不錯選擇。據了解,全固態鋰離子電池按電解質種類分為聚合物型、硫化物型、薄膜型三種。這里主要介紹薄膜型全固態鋰電池。

全固態薄膜鋰電池與現有鋰電池的工作原理相同,最主要的區別是電池中沒有有機電解液,取而代之的是固體的像紙一樣的薄膜電解質,徹底解決了電解液泄漏的安全隱患。薄膜鋰電池主要由固態的基片和基片表面的固態功能薄膜層構成,功能薄膜層包括電流收集極、正極、電解質、負極和封裝?;つ?,厚度僅10μm。

全固態鋰電池除安全性較傳統鋰電池優越外,還兼具其他優點。比如:(1)能量密度高,倍率性能好,自放電率更低,充放電循環壽命更長,最長可達45000次,并保存95%的初始容量。而普通鋰電池一般在1000次循環后容量就會降到初始時的80%。(2)可以在更為苛刻的環境下使用,如耐高低溫能力更強,在低溫-40℃、高溫150℃下性能良好,從而可用于半導體工業中的高溫探測器、石油勘探和空間探測。(3)薄膜電極電勢均一,電極局域過充、過放電的風險小。(4)電池可設計性更好。

全固態薄膜鋰電池的到來,將讓鋰電池從此告別“任性”的電解液,從而為使用者帶來更高的安全性和更完美的使用體驗。

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